Kritik an der Verhandlungsdauer:

Günter Friedl, Verhandlungsführer der Arbeitgeberseite, kritisierte die unnötig lange Dauer der Verhandlungen. Er betonte, dass die Arbeitgeber bereits früher zu einem Abschluss bereit gewesen wären und die Verzögerung in der aktuell angespannten Wirtschaftslage nicht nachvollziehbar sei.

Trotzdem zeigte er sich erleichtert, den Mitarbeitern mit diesem Ergebnis ihre Wertschätzung ausdrücken zu können, wies jedoch darauf hin, dass das Ergebnis für die 7.000 mittelständischen Betriebe das finanzielle Maximum darstelle.

Tarifabschluss im Kfz-Gewerbe Bayern

Tarifabschluss im bayerischen Kfz-Gewerbe: Lohnerhöhung und Entlastungskomponente vereinbart

Die Tarifparteien im bayerischen Kraftfahrzeuggewerbe, die Tarifgemeinschaft des bayerischen Kraftfahrzeuggewerbes und die IG Metall, haben nach intensiven Verhandlungen eine Einigung erzielt. Der neue Tarifvertrag, der rückwirkend zum 1. April 2025 in Kraft tritt und bis zum 31. Mai 2027 läuft, bringt den rund 140.000 Beschäftigten eine zweistufige Lohnerhöhung.

Die wichtigsten Punkte des Abschlusses mit den entsprechenden Downloads finden Sie im Bereich "Für Mitglieder" und dort bei den Tarifinformationen.

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